Kerusakan ban yang sangat extrim cenderung tidak bisa diperbaiki. Beberapa kerusakan ban yang tidak bisa diperbaiki, adalah yang disebabkan oleh cut pada tread crown dan/atau shoulders. injury over limit (cut tread), sparasi dimulai pada belt-end (shoulder cut), bergelombang atau gelembung di inner liner (inner liner bulge), bagian karet tidak merekat atau terlepas didaerah bead ply cord terbuka/terlihat (bead separation).

CUT TREAD

View Out

View In

Disebabkan oleh cut pada tread crown dan/atau shoulders. Injury over limit

SHOULDER CUT

View Out

View In

Separasi dimulai pada belt-end.

INNER LINER BULGE

Bergelombang atau gelembung di inner liner.

BEAD SEPARATION

Bagian karet tidak melekat/terlepas di daerah bead Ply cord terbuka/terlihat.